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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩中国为什么叫兔子国0000; line-height: 24px;'>中国为什么叫兔子国(mó)托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股(gǔ)集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前(qián)身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研(yán)制(zhì)为(wèi)主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的(中国为什么叫兔子国de)两轮或三轮(lún)车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发(fā)动机安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运(yùn)动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每(měi)种车型(xíng)按发动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级(jí)。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是(shì)春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么(me)多了(le)，这(zhè)方面(miàn)测(cè)评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就(jiù)得(dé)吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜(jìng)的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平(píng)台的(de)通用设计，这个没什么(me)新特点的(de)，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更(gèng)换(huàn)了重量更轻的，但是这个官(guān)方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不(bù)过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的(de)喇叭开(kāi)关在第(dì)二层，开关每次都按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好(hǎo)的(de)城市可能就(jiù)是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热(rè)效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单试一下(xià)，等(děng)我车到(dào)了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了(le)大半(bàn)年(nián)了，质量不错(cuò)，下(xià)面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环(huán)境针对(duì)性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路(lù)，本地人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出(chū)的一(yī)款楚留香系(xì)列(liè)特色(sè)的小排(pái)车，车(chē)身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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