东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去(qù)的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明(míng)明(míng)是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大(dà)多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎(zěn)么(me)保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(tan1等于多少，tan1等于多少兀bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xitan1等于多少，tan1等于多少兀ǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航(háng)线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)tan1等于多少，tan1等于多少兀是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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